![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Постоялец ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 727 Регистрация: 7.11.2010 Пользователь №: 22354 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Думаю что выбрать, помогите определиться. Очень хочется ситроена взять, но пугает стереотип который плотно сидит в голове по поводу того что французы не практичные и дорогие в обслуживании. Рассматриваю эти автомобиля приоритет именно с4 пока отдаю, так как оцинкованный кузов, алю капот. Внешний вид очень нравится. За ниссана опять таки стереотип, о том что япы надежные и не прихотливые машины, но поговорив с механиком знакомым он меня отговаривает от покупки примеры, говорит конченый мотор и коробка в нем, подвеска мудреная. Ну за альмеру само собой простота и дешевизна в обслуге и оцинкованный кузов.
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
Частый гость ![]() Группа: Members Сообщений: 111 Регистрация: 9.1.2013 Пользователь №: 95135 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Машины из разных ценовых категорий же.
Альмера самая дешевая по цене, по содержанию и вообще. Но очень скучная и унылая. И она не японка, а корейка Ситро красивый, но бээмвэшные движки знамениты своими проблемами.. |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Постоялец ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 727 Регистрация: 7.11.2010 Пользователь №: 22354 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Машины из разных ценовых категорий же. Альмера самая дешевая по цене, по содержанию и вообще. Но очень скучная и унылая. И она не японка, а корейка Ситро красивый, но бээмвэшные движки знамениты своими проблемами.. есть же 110 сильный мотор французского происхождения TU5JP4 вроде как пишут очень надежный двиг без жора масла, бюджет 300р вот то что нашел для себя, но не определился, что в итоге брать |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Частый гость ![]() Группа: Members Сообщений: 111 Регистрация: 9.1.2013 Пользователь №: 95135 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Холостяк :) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Gold Members Сообщений: 23783 Регистрация: 8.12.2003 Из: Белгород Пользователь №: 74 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Думаю что выбрать, помогите определиться. Очень хочется ситроена взять, но пугает стереотип который плотно сидит в голове по поводу того что французы не практичные и дорогие в обслуживании. Рассматриваю эти автомобиля приоритет именно с4 пока отдаю, так как оцинкованный кузов, алю капот. Внешний вид очень нравится. За ниссана опять таки стереотип, о том что япы надежные и не прихотливые машины, но поговорив с механиком знакомым он меня отговаривает от покупки примеры, говорит конченый мотор и коробка в нем, подвеска мудреная. Ну за альмеру само собой простота и дешевизна в обслуге и оцинкованный кузов. это все сказки . запчасти на французев не дороги. бери. а так это предыдущий вариант ситро ? у него большой гемор электрика. я бы брал 120 сильный мотор.... не знаю.. сколько их гонял - масло не жрали. брать тогда только на механике. автомат у них гавно. бюджет я понимаю 300 р ? -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Постоялец ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 727 Регистрация: 7.11.2010 Пользователь №: 22354 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Этот мотор да. Почему не рассматривается пежо 307 на нем же? пыжи чет внешне не нравятся это все сказки . запчасти на французев не дороги. бери. а так это предыдущий вариант ситро ? у него большой гемор электрика. я бы брал 120 сильный мотор.... не знаю.. сколько их гонял - масло не жрали. брать тогда только на механике. автомат у них гавно. бюджет я понимаю 300 р ? да бюджет 300. Нравися конечно купешка, но если буду брать то наверно 5дверку. А ресурс у движков этих какой? |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Холостяк :) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Gold Members Сообщений: 23783 Регистрация: 8.12.2003 Из: Белгород Пользователь №: 74 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
да бюджет 300. Нравися конечно купешка, но если буду брать то наверно 5дверку. А ресурс у движков этих какой? в этих машинах нет движков бмв. там тока 110л.с довольно надежный двигатель. ты пробега точного не узнаешь. никто не скажет рессурс у данного ситроена большой гемор - электрика. причем таких нет проблем у пежо 307 ) хотя любое авто - лотерея. но если ты не получаешь 40-50 тыс. .я бы не стал так рисковать с ситроеном ![]() -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Постоялец ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 727 Регистрация: 7.11.2010 Пользователь №: 22354 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
в этих машинах нет движков бмв. там тока 110л.с довольно надежный двигатель. ты пробега точного не узнаешь. никто не скажет рессурс у данного ситроена большой гемор - электрика. причем таких нет проблем у пежо 307 ) хотя любое авто - лотерея. но если ты не получаешь 40-50 тыс. .я бы не стал так рисковать с ситроеном ![]() попадалово?да? а что посоветуешь? |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Холостяк :) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Gold Members Сообщений: 23783 Регистрация: 8.12.2003 Из: Белгород Пользователь №: 74 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
попадалово?да? а что посоветуешь? какую нить форд фиеста. фьюжн . корсу -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Постоялец ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 727 Регистрация: 7.11.2010 Пользователь №: 22354 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Холостяк :) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Gold Members Сообщений: 23783 Регистрация: 8.12.2003 Из: Белгород Пользователь №: 74 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
фиеста как и корса малы, фьюжн еще ниче, но уродливый блин ну так будь реалистом. нет денег - нет выбора! ситро запаришься искать. -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Общественник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Gold Members Сообщений: 9318 Регистрация: 28.3.2006 Из: этой страны Пользователь №: 3405 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
пятую платформу гольфа с двигателем 1,6 BSE c проблемами по мелким кузовным болячкам и прочей фигне можно взять и еще долго и упорно кататься.
но это если не бояться немцев и сопутствующего геморроя. если нужна практичность в обслуге строго из названных, то, скорее всего, брать альмеру классик. -------------------- ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Холостяк :) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Gold Members Сообщений: 23783 Регистрация: 8.12.2003 Из: Белгород Пользователь №: 74 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
я б взял фьюжн. он хоть имхо красивее. вместительнее.
хотя тоже дубовый по подвеске. классики гонял. ну так се авто. не могу сказать что прям супер за эти деньги . -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Постоялец ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 727 Регистрация: 7.11.2010 Пользователь №: 22354 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
пятую платформу гольфа с двигателем 1,6 BSE c проблемами по мелким кузовным болячкам и прочей фигне можно взять и еще долго и упорно кататься. но это если не бояться немцев и сопутствующего геморроя. если нужна практичность в обслуге строго из названных, то, скорее всего, брать альмеру классик. я че на ситро обратил внимание, кузова то у них отлично оцинкованы и если не битая не гниет. А взяв гольва, я опять буду смотреть за этими рыжыками и постоянно ездить в малярку. |
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Постоялец ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 727 Регистрация: 7.11.2010 Пользователь №: 22354 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Постоялец ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 727 Регистрация: 7.11.2010 Пользователь №: 22354 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Холостяк :) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Gold Members Сообщений: 23783 Регистрация: 8.12.2003 Из: Белгород Пользователь №: 74 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
почитай про двиг 1.6 120сил EP6 называется, совместная разработка с бмв, и уже цепной в первом поколении с4 таких небыло насколько я знаю. еп6 я знаю мотор. отличный -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Постоялец ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 925 Регистрация: 27.1.2015 Из: Белгород Пользователь №: 101486 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
короллу в12 кузове купить и кататься. Через 3 года за те же деньги продать. Скучная машина, редко ломается)
|
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
Частый гость ![]() Группа: Members Сообщений: 111 Регистрация: 9.1.2013 Пользователь №: 95135 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
в первом поколении с4 таких небыло насколько я знаю. еп6 я знаю мотор. отличный До растяжении цепи ![]() Друг у диллера работал на приемке пежо. Столько машин приезжало на этом движке с пробегом от 30тыскм. Ошибка фаз, цепь под замену. Ну и плюс хитромудрая бездроссельная система. Все вместе это не добавляет двигателю надежности. |
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Общественник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Gold Members Сообщений: 8720 Регистрация: 17.5.2009 Из: Белгород Пользователь №: 14709 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
В семье.
ЕР6 120 лс говно ломучее, хотя за 8 лет 2 датчика - вот и все поломки в авто, пробег детский что то около 74. TU5JP 109 лс старый надежный двиг, ипашит пох, 10 лет и 177 тысяч. До растяжении цепи ![]() Друг у диллера работал на приемке пежо. Столько машин приезжало на этом движке с пробегом от 30тыскм. Ошибка фаз, цепь под замену. Ну и плюс хитромудрая бездроссельная система. Все вместе это не добавляет двигателю надежности. там помимо цепи столько ужасов)) но у отца ездит, шепчет, хотя люди с ним горя хапнули особенно с турбовым. Расход масла у отца на нем с нову 0,5-1 л на 10 000 км -------------------- |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: Mon, 9 December 2019, 16:25 |