IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


 
Reply to this topicStart new topic
> ГБО. Быть или не быть?, легализация уже установленного ГБО
shb_330
сообщение Sat, 7 May 2016, 16:23
Сообщение #1


???? ???????
****

Группа: Members
Сообщений: 1740
Регистрация: 31.1.2012
Из: Белгород

Пользователь №: 91017



Репутация:   63  


В соответствии с принятыми «Методическими рекомендациями по организации проверки выполнения требований к находящимся в эксплуатации транспортным средствам в случае внесения изменений в их конструкцию» (приняты 20.11.2015 г.) в 2016 г. готовится к изданию приказ МВД России, устанавливающий порядок предоставления государственной услуги по выдаче разрешения на внесение изменений в конструкцию ТС и выдаче свидетельства о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.

Что изменилось принципиально:
Установка ГБО стала являться внесением изменений в конструкцию ТС, что потребует от владельца авто дополнительных денежных (10000 -18000 рублей) и временных (месяц-два) затрат.
Внесение изменений в конструкцию потребует соблюдения волокитной и многоэтапной процедуры (заявление в ГИБДД, две экспертизы: до установки и после, 2 техосмотра и т.д.), а также — подготовку большого количества документов. http://expert-gbo.ru/registration-gbo/
Установка ГБО не сертифицированными центрами исключена, так как при регистрации в комплекте документов предоставляется и заявление-декларация сервисного центра.
Установлено, что если в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения, то эксплуатация таких ТС запрещена, соответственно, нарушителям грозит не только штраф, но и штраф-стоянка.
Демонтаж законно установленного и зарегистрированного ГБО также является внесением изменений в конструкцию.
(Т.е формой 2А, выданной установщиками до 2015 г. можно подтереться https://vk.com/doc226147478_368610312) И пофиг, что:
Цитата
Конституция РФ, Статья 54
Статья 54
1. Закон, устанавливающий или отягчающий ответственность, обратной силы не имеет.
2. Никто не может нести ответственность за деяние, которое в момент его совершения не признавалось правонарушением. Если после совершения правонарушения ответственность за него устранена или смягчена, применяется новый закон.



В сети уже валом страшилок, подкрепленных сканами реальных протоколов и предписаний с угрозой аннулирования регистрации. https://www.drive2.ru/c/3012150/ Также немало появляется связанной с эти шухером рекламы различных фирм, проводящих экспертизу по фотографиям и высылающих заключения по почте (пример в ссылке выше). Тарифы их как и следует ожидать в несколько раз превышают штрафы по 12.5. ч.1.
Пламенный привет от авторов Методических рекомендаций жителям и работникам низинных улиц областного центра в часы пик. Душегубка от Газелей и ПАЗов (которые 3 года назад обещали убрать) и прочих унитазов, переходящих на бензин, обеспечена!

Сбор подписей за отмену предварительной экспертизы, уже установленного ГБО (и др. изменений) https://www.roi.ru/26412/
То же за упрощение чисто ГБО https://www.roi.ru/26979/
Кто зареген на Госуслугах, голосуйте. Раскидайте ссыль кто где тусит по сетям. С учетом массы кенгурятников, бамперятников, других тюннигятников, шансы хоть и призрачные отменить эту лажу, есть.

Предлагаю здесь или в другой теме отписываться о реальных фактах наездов на ГБО (засад на АГЗС) в регионе и за его пределами.
Пост Каплино Ст.Оскол https://www.youtube.com/watch?v=u8sbkuALrjM


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
WellMaster
сообщение Sun, 8 May 2016, 20:02
Сообщение #2


????
*****

Группа: Members
Сообщений: 2506
Регистрация: 9.4.2004
Из: Белгород

Пользователь №: 537



Репутация:   87  


О как. Сам на газу никогда не ездил, но многие знакомые "экономят".
Надо будет им сказать...


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shb_330
сообщение Sun, 8 May 2016, 20:45
Сообщение #3


???? ???????
****

Группа: Members
Сообщений: 1740
Регистрация: 31.1.2012
Из: Белгород

Пользователь №: 91017



Репутация:   63  


Экономия лишь часть использования ГБО, хотя возможно и основная. Есть ещё СО, который валит с глушаков в пробках с далеко не современных авто. А мы им дышим, опять же двухтопливность (возможность диагностировать методом исключения траблы с движком, а иногда возможность доехать до ремонта). В сети валом сражений сторонников и противников, вряд ли стоит тут дублировать + и -.
Но ещё фактор немаловажный - за эти годы ГБОшников процент вырос немало. Теперь представьте, что вся толпа ломанется на бензин, на АЗС. Как мыслите, кто будут бенефициары повышенного спроса на бензин? Монополия однако.
На ГАЗелях ИПэшникам можно ставить крест, как это отразится на ценах?
Люди, задумавшие пригнуть народ массово ставить клейма в ПТСы, не понимают что делают. Это не ксенон, кенгурятник или тонер, это фактор уже социальный.
Безопасности не прибавится ни грамма ибо фикция как всегда, а резкие движения тут обернутся дорого.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: Tue, 19 June 2018, 01:47
Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика