IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


26 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Все о китайском автопроме., Перенесем весь срач сюда!!!
Викторыч
сообщение Tue, 29 July 2014, 21:13
Сообщение #21


Свой человек
***

Группа: Members
Сообщений: 3268
Регистрация: 11.5.2009
Из: Майский Сити

Пользователь №: 14613



Репутация:   93  


Цитата(atm_al @ Tue, 29 July 2014, 19:34) *
Logan систему курсовой устойчивости предлагает (esp) + гарантия 100 000 км. + отсутствие проблем с запчастями и кузовными деталями (на случай аварии) + лучшую динамику разгона (16-клапанный: до 11 сек до 100км/ч ). и отличный (редкий для легкового авто) ресурс двигателя под 400 т. км.

лучше меньше авто (класс С) , но надежней, динамичней (быстрее)

Geely так же сильно теряет на вторичном рынке, в отличии от японских и европейских автомобилей. (я geely б/у не куплю)
Toyota (corolla) - оптимальные по качеству(надежности)/цене и возможности последующей продажи (когда надоест).

двигатель на geely emgrand (вес под 1800 кг) слишком слабенький для авто класса D (очень низкая динамика разгона 12,8 сек) + не факт, что используется японский вариатор как в Toyota/Nissan. а эта вещь (CVT) не ремонтопригодна. слабенькая гарантия (60 т.км), на лакокрасочное покрытие (всего 2 года вместо 6 лет у Logan) говорит об удешевлении кузовного производства (хуже и тоньше сталь).

Ты не из Рено???


--------------------

мой тел.: 904-090-64-62
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Максимыч_84
сообщение Tue, 29 July 2014, 21:23
Сообщение #22


Общественник
****

Группа: Gold Members
Сообщений: 5635
Регистрация: 24.5.2011
Из: гора семейный

Пользователь №: 55754



Репутация:   204  


Цитата(Викторыч @ Tue, 29 July 2014, 22:13) *
Ты не из Рено???

Викторыч, у Рено правда две приятные плюшки.
1. Надежные двигатели.
2. Гарантия 100000км или 3 года, что наступит ранее. Или 5 лет, не вспомню. На сайте есть. Гарантия на все, в том числе на аккум. Не хитрожопая, как у всех - стекла отдельно, подвеска отдельно, а на весь автомобиль. Смотрел видеообзор от обычного пользователя на рено флюенс предрестайлингового. На первые партии ставились руль и сидухи из неудачной кожи. Терлась и трескалась за год. Менялось дилером по гарантии без проблем. И руль, и седло
Go to the top of the page
 
+Quote Post
atm_al
сообщение Tue, 29 July 2014, 21:32
Сообщение #23


Постоялец
**

Группа: Members
Сообщений: 831
Регистрация: 11.3.2012

Пользователь №: 91604



Репутация:   10  


Цитата(GraFF86 @ Tue, 29 July 2014, 22:12) *
динамика разгона на эмгранде 1,5л 98 л.с очень даже не плохая...я думаю врятли логан сможет тягатся...


вы шутите acute.gif , крутящий момент двигателя 1,5л всего 126 н*м - этого явно недостаточно для качественного ускорения автомобиля (Emgrand) полным весом почти в 1,8 тонны (снаряженная масса 1,35 тонны).

теперь характеристики Logan:
двигатель 1.6л (8-клапанный) выдает 134 н*м, динамика 11,9 сек до 100 км/ч
двигатель 1.6л (16-клапанный) выдает 145 н*м, динамика 10,5 сек до 100 км/ч

масса авто 1104 кг (полная масса 1545 кг) - отсюда и динамика разгона (ускорения).

простая физика: легче авто - лучше динамика


ничего против Geely не имею. бюджетный сегмент Geely представлен хорошо (нормальный двигатель, полная комплектация).
по безопасности бюджетного сегмента - у меня информации нет
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GraFF86
сообщение Tue, 29 July 2014, 21:46
Сообщение #24


Частый гость
*

Группа: Members
Сообщений: 214
Регистрация: 6.7.2011

Пользователь №: 73337



Репутация:   9  


Цитата(atm_al @ Tue, 29 July 2014, 22:32) *
вы шутите acute.gif , крутящий момент двигателя 1,5л всего 126 н*м и этого явно недостаточно для качественного ускорения автомобиля (Emgrand) полным весом почти в 1,8 тонны (снаряженная масса 1,35 тонны)

теперь характеристики Logan:
двигатель 1.6л (8-клапанный) выдает 134 н*м, динамика 11,9 сек до 100 км/ч
двигатель 1.6л (16-клапанный) выдает 145 н*м, динамика 10,5 сек до 100 км/ч

масса авто 1104 кг (полная масса 1545 кг) - отсюда и динамика разгона (ускорения).

простая физика: легче авто - лучше динамика


ничего против Geely не имею. бюджетный сегмент Geely представлен хорошо (нормальный двигатель, полная комплектация).
по безопасности бюджетного сегмента - у меня информации нет

разговор не о чем...я не против теста...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
atm_al
сообщение Tue, 29 July 2014, 22:06
Сообщение #25


Постоялец
**

Группа: Members
Сообщений: 831
Регистрация: 11.3.2012

Пользователь №: 91604



Репутация:   10  


Цитата(GraFF86 @ Tue, 29 July 2014, 22:46) *
разговор не о чем...я не против теста...


проверьте эластичность двигателя: замерьте время ускорения автомобиля при имитации обгона на трассе
(время набора скорости при движении от 80 км/час до 110 км/час).

самый практичный тест - именно во время обгона необходимо качественное ускорение.

затем на Logan c дв.1,6л (16-клапанном) на том же участке трассы.

только бензин должен быть одной марки (аи-95) и одного производителя.

если нет разницы по времени набора скорости (80-110) - тогда я не прав rolleyes.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BearM
сообщение Tue, 29 July 2014, 22:11
Сообщение #26


Постоялец
**

Группа: Members
Сообщений: 554
Регистрация: 14.1.2006
Из: г. Белгород на Везёлке

Пользователь №: 3061



Репутация:   10  


Три года пользую Geely MK сборки завода Дервейс
Из неприятностей за три года, поменял противотуманки и когда долго в городе слякоть стоит по весне или осени, у меня бывает чудит спидометр. Обычно лечится заглушив машину. ВСЁ!
Пробег конечно маленький всего ~28000км.
Каждый год езжу в краснодарский край (это 2000км в оба конца) по трасе и расход не велик литров 6-7.
Машина конечно не без недостатков при сборке, но не критично учитывая что купил я её в 2011г за 340 000р в Аланта Авто
Я понимаю что я не искушённый водитель, но за эти деньги вполне себе нормальная машина.
Как то так rolleyes.gif


--------------------
НЕ В СИЛАХ ЖИТЬ Я КОЛЛЕКТИВНО:
ПО ВОЛЕ ТЯГОСТНОГО РОКА
МНЕ С ИДИОТАМИ - ПРОТИВНО
А СРЕДИ УМНЫХ - ОДИНОКО
И. Губерман


Go to the top of the page
 
+Quote Post
atm_al
сообщение Tue, 29 July 2014, 22:18
Сообщение #27


Постоялец
**

Группа: Members
Сообщений: 831
Регистрация: 11.3.2012

Пользователь №: 91604



Репутация:   10  


Цитата(BearM @ Tue, 29 July 2014, 23:11) *
Три года пользую Geely MK сборки завода Дервейс
Из неприятностей за три года, поменял противотуманки и когда долго в городе слякоть стоит по весне или осени, у меня бывает чудит спидометр. Обычно лечится заглушив машину. ВСЁ!
Пробег конечно маленький всего ~28000км.
Каждый год езжу в краснодарский край (это 2000км в оба конца) по трасе и расход не велик литров 6-7.
Машина конечно не без недостатков при сборке, но не критично учитывая что купил я её в 2011г за 340 000р в Аланта Авто
Я понимаю что я не искушённый водитель, но за эти деньги вполне себе нормальная машина.
Как то так rolleyes.gif


согласен, легкий автомобиль (1138 кг) с двигателем на 1,5 едет нормально.

если не секрет - какие были обнаружены недостатки? как работает в авто кондиционер? подвеска?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BearM
сообщение Tue, 29 July 2014, 22:27
Сообщение #28


Постоялец
**

Группа: Members
Сообщений: 554
Регистрация: 14.1.2006
Из: г. Белгород на Везёлке

Пользователь №: 3061



Репутация:   10  


Цитата(atm_al @ Tue, 29 July 2014, 23:18) *
согласен, легкий автомобиль (1138 кг) с двигателем на 1,5 едет нормально.

если не секрет - какие были обнаружены недостатки? как работает в авто кондиционер?


Из явных недостатков сборки это криво приклеенная уплотнительная резинка на проёме правой двери, и плохо отрегулированный капот. зазоры были не правильно выставлены.
Больше недостатков замечено не было.

Кондиционер я активно летом использую, если на обгон надо идти то его выключаю потому как машина в динамике заметно теряет. А как наберёт крейсерскую скорость то и с кондёром нормально. Хотя расход топлива заметно увеличивается.

PS: Вот что мне не нравится в машине так это что бардачок какой то "левый" реально очень не удобный и маленький...


--------------------
НЕ В СИЛАХ ЖИТЬ Я КОЛЛЕКТИВНО:
ПО ВОЛЕ ТЯГОСТНОГО РОКА
МНЕ С ИДИОТАМИ - ПРОТИВНО
А СРЕДИ УМНЫХ - ОДИНОКО
И. Губерман


Go to the top of the page
 
+Quote Post
atm_al
сообщение Tue, 29 July 2014, 23:40
Сообщение #29


Постоялец
**

Группа: Members
Сообщений: 831
Регистрация: 11.3.2012

Пользователь №: 91604



Репутация:   10  


Цитата(BearM @ Tue, 29 July 2014, 23:27) *
Из явных недостатков сборки это криво приклеенная уплотнительная резинка на проёме правой двери, и плохо отрегулированный капот. зазоры были не правильно выставлены.
Больше недостатков замечено не было.

Кондиционер я активно летом использую, если на обгон надо идти то его выключаю потому как машина в динамике заметно теряет. А как наберёт крейсерскую скорость то и с кондёром нормально. Хотя расход топлива заметно увеличивается.

PS: Вот что мне не нравится в машине так это что бардачок какой то "левый" реально очень не удобный и маленький...


отличные показатели надежности.

Geely MK (SC6) - это лицензированная Toyota Vios smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
IWorm
сообщение Sat, 2 August 2014, 01:08
Сообщение #30


Частый гость
*

Группа: Members
Сообщений: 90
Регистрация: 3.6.2010
Из: Белгород

Пользователь №: 20449



Репутация:   3  


Заказал себе Эмгранда.
Белый,люксовый.жду когда доставят в салон.обещяли с 11 августа.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bit
сообщение Sat, 2 August 2014, 09:51
Сообщение #31


Частый гость
*

Группа: Members
Сообщений: 234
Регистрация: 30.7.2014

Пользователь №: 100425



Репутация:   9  


Цитата(IWorm @ Sat, 2 August 2014, 02:08) *
Заказал себе Эмгранда.
Белый,люксовый.жду когда доставят в салон.обещяли с 11 августа.


этот Geely Emgrand ?

как же вы его потом продадите?

если этот бюджетник Geely SC6 , построенный на японской платформе и с японским двигателем, дисковыми тормозами и вполне надежный (при условии качественной сборки) - конкурент по цене Гранте, максимально "доступен" широкой аудитории.

то Emgrand - это дешевая имитация Toyota Corolla (Camry), расчитанный на "понты"

отзывы по надежности Geely MK - неприятные.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GraFF86
сообщение Sat, 2 August 2014, 11:36
Сообщение #32


Частый гость
*

Группа: Members
Сообщений: 214
Регистрация: 6.7.2011

Пользователь №: 73337



Репутация:   9  


Цитата(bit @ Sat, 2 August 2014, 10:51) *
этот Geely Emgrand ?

как же вы его потом продадите?

если этот бюджетник Geely SC6 , построенный на японской платформе и с японским двигателем, дисковыми тормозами и вполне надежный (при условии качественной сборки) - конкурент по цене Гранте, максимально "доступен" широкой аудитории.

то Emgrand - это дешевая имитация Toyota Corolla (Camry), расчитанный на "понты"

отзывы по надежности Geely MK - неприятные.

В чем проявляется имитация камри или короллы? Обычный бюджетный автомобиль...небольше и не меньше
По моему глубокому убеждению, в нынешнем обществе удивить машиной дешевле 6-8 лямов невозможно...да и те люди которые могут себе позволить подобные автомобили..у них другие ориентиры в жизни чем понтоватся перед кем-то
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bit
сообщение Sat, 2 August 2014, 11:52
Сообщение #33


Частый гость
*

Группа: Members
Сообщений: 234
Регистрация: 30.7.2014

Пользователь №: 100425



Репутация:   9  


Цитата(GraFF86 @ Sat, 2 August 2014, 12:36) *
В чем проявляется имитация камри или короллы? Обычный бюджетный автомобиль...небольше и не меньше
По моему глубокому убеждению, в нынешнем обществе удивить машиной дешевле 6-8 лямов невозможно...да и те люди которые могут себе позволить подобные автомобили..у них другие ориентиры в жизни чем понтоватся перед кем-то


сложно назвать автомобиль "бюджетным", ценник которого более 550 т.р.

интересно будет услышать отзыв нового владельца после покупки и обкатки )

честно говоря, очень сильно сомневаюсь в качестве и надежности используемых материалов:
Ford при всей своей глобализации производства - не может предложить качественный бюджетный автомобиль С класса ценою ниже 600 т.р.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sedan
сообщение Sat, 2 August 2014, 18:05
Сообщение #34


Общественник
****

Группа: Gold Members
Сообщений: 5729
Регистрация: 1.10.2007

Пользователь №: 8168



Репутация:   1456  


Цитата(bit @ Sat, 2 August 2014, 12:52) *
сложно назвать автомобиль "бюджетным", ценник которого более 550 т.р.

интересно будет услышать отзыв нового владельца после покупки и обкатки )

честно говоря, очень сильно сомневаюсь в качестве и надежности используемых материалов:
Ford при всей своей глобализации производства - не может предложить качественный бюджетный автомобиль С класса ценою ниже 600 т.р.



В Европе бюджет- это до 5000 евро. Вспомните Логан, там его за эти деньги не брали, а у нас он от 9000 евро и спрос есть. просто потому что леваться некуда, вхождение в ВТО дало только повышение цен, а не ожидаемое падение. Не мы вошли в ВТО, а ВТО в нас по самые не балуй.

Будем есть то что есть или брать б\у за бугром.






--------------------
Ура! Мы ломим - гнутся ДВОЕ!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Максимыч_84
сообщение Sat, 2 August 2014, 18:10
Сообщение #35


Общественник
****

Группа: Gold Members
Сообщений: 5635
Регистрация: 24.5.2011
Из: гора семейный

Пользователь №: 55754



Репутация:   204  


Цитата(bit @ Sat, 2 August 2014, 10:51) *
этот Geely Emgrand ?

как же вы его потом продадите?

если этот бюджетник Geely SC6 , построенный на японской платформе и с японским двигателем, дисковыми тормозами и вполне надежный (при условии качественной сборки) - конкурент по цене Гранте, максимально "доступен" широкой аудитории.

то Emgrand - это дешевая имитация Toyota Corolla (Camry), расчитанный на "понты"

отзывы по надежности Geely MK - неприятные.

Норм авто. У сотрудника был такой. Отъездил 1,5 или 2 года. Понадобились срочно деньги на улучшение жилищных условий - обменял на карину Е старенькую с доплатой. Быстро и без разговоров. Выгодно.
За это время 2 поломки - какой-то датчик в климате и глючил концевик левой задней двери. Вроде по гарантии устранил.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bit
сообщение Sat, 2 August 2014, 18:28
Сообщение #36


Частый гость
*

Группа: Members
Сообщений: 234
Регистрация: 30.7.2014

Пользователь №: 100425



Репутация:   9  


Цитата(Sedan @ Sat, 2 August 2014, 19:05) *
В Европе бюджет- это до 5000 евро. Вспомните Логан, там его за эти деньги не брали, а у нас он от 9000 евро и спрос есть. просто потому что леваться некуда, вхождение в ВТО дало только повышение цен, а не ожидаемое падение. Не мы вошли в ВТО, а ВТО в нас по самые не балуй.

Будем есть то что есть или брать б\у за бугром.


это что за автомобиль за 5000 евро? не видел таких. может от 15 000 евро?

DACIA Noul Logan (новый Logan) от 6.990,00 € с двигателем 1,2 литра (75 л.с.)

в России цены начинаются от 355 т.р. (7395 €) с двигателем 1,4 литра (80 л.с.)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sedan
сообщение Sat, 2 August 2014, 18:40
Сообщение #37


Общественник
****

Группа: Gold Members
Сообщений: 5729
Регистрация: 1.10.2007

Пользователь №: 8168



Репутация:   1456  


Цитата(bit @ Sat, 2 August 2014, 19:28) *
это что за автомобиль за 5000 евро? не видел таких. может от 15 000 евро?

DACIA Noul Logan (Logan) от 6.990,00 € с двигателем 1,2 литра (75 л.с.)


Кргда закат Дачии был, то это была его макс. цена плюс растаможка и % продавца цена выходила около 7000евро у нас. Но это первый год , потом понеслось.......

Звонил в Минск узнать цену на Эмгранда, не особо то дешевле всего на 70 000. Но отзывы не ахти и у них - в основном датчики и рулевая рейка, накрывается быстро и не ремонтопригодна, в паре с ней летят и правый рулев. наконечник и опять же ЛКП. а это дорого и заметно......


--------------------
Ура! Мы ломим - гнутся ДВОЕ!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bit
сообщение Sat, 2 August 2014, 18:52
Сообщение #38


Частый гость
*

Группа: Members
Сообщений: 234
Регистрация: 30.7.2014

Пользователь №: 100425



Репутация:   9  


Цитата(Sedan @ Sat, 2 August 2014, 19:40) *
Кргда закат Дачии был, то это была его макс. цена плюс растаможка и % продавца цена выходила около 7000евро у нас. Но это первый год , потом понеслось.......

Звонил в Минск узнать цену на Эмгранда, не особо то дешевле всего на 70 000. Но отзывы не ахти и у них - в основном датчики и рулевая рейка, накрывается быстро и не ремонтопригодна, в паре с ней летят и правый рулев. наконечник и опять же ЛКП. а это дорого и заметно......


JAC - не верю, что автомобиль может стоить дешево. как пример. технические параметры Jac J5 приближаются ("относительно") к форду (независимая подвеска и т.п.) и цена, соответственно, соразмерно увеличению качества растет.

Мультик
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Викторыч
сообщение Sun, 3 August 2014, 12:30
Сообщение #39


Свой человек
***

Группа: Members
Сообщений: 3268
Регистрация: 11.5.2009
Из: Майский Сити

Пользователь №: 14613



Репутация:   93  


Цитата(bit @ Sat, 2 August 2014, 12:52) *
сложно назвать автомобиль "бюджетным", ценник которого более 550 т.р.

интересно будет услышать отзыв нового владельца после покупки и обкатки )

честно говоря, очень сильно сомневаюсь в качестве и надежности используемых материалов:
Ford при всей своей глобализации производства - не может предложить качественный бюджетный автомобиль С класса ценою ниже 600 т.р.


У нас в стране эт бюджетный...
Что ж в такую цену еще бюджетней!!!



--------------------

мой тел.: 904-090-64-62
Go to the top of the page
 
+Quote Post
.rocker.
сообщение Sun, 3 August 2014, 12:42
Сообщение #40


Холостяк :)
*****

Группа: Gold Members
Сообщений: 23782
Регистрация: 8.12.2003
Из: Белгород

Пользователь №: 74



Репутация:   501  


Цитата(Викторыч @ Sun, 3 August 2014, 13:30) *
У нас в стране эт бюджетный...
Что ж в такую цену еще бюджетней!!!


да цены автомобилей в Раше - удивляют . хотя есть страны - где дороже smile.gif


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post

26 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: Tue, 17 September 2019, 23:57
Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика